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袁 宝:新粮南下,铁路运输当先行
http://comment.dbw.cn   2012-10-22 09:31:09
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  10月17日16时26分,40638次列车满载着1820吨大米从虎林站准时发出,一路绿灯直奔重庆东站和贵阳西站。自10月初该项运输启动以来,铁路部门全力提供运力支持,为黑龙江省粮食运销两旺提供了坚实基础和有力保障。(10月21日新华网)

  黑龙江省是中国最大的商品粮生产基地,享有“北大仓”的美誉。2011年,黑龙江省大力实施粮食产能巩固提高工程,粮食总产量达到创纪录的557.05亿公斤,首次超过连续10年居全国首位的河南省,一跃成为全国粮食总产量和商品量双第一的省份。目前,黑龙江省政策性粮食收购入库量趋于饱和。为加强粮食宏观调控,日前,中储粮黑龙江分公司接到向南方调运108万吨粮食的转库计划,确保粮食产销供给不脱销、不断档,稳定粮食市场价格。为促进粮食产运销衔接、确保粮食市场稳定,哈尔滨铁路局与黑龙江省工业和信息化委员会、粮食部门密切配合,采取了一系列运力倾斜措施,在运输计划中给予重点安排,全力做好新粮运输组织,提供政策支持。

  笔者了解到,为了保证新辆运输顺利推进实施,铁路部门多次与各大企业协调沟通,提前深入企业调查走访,了解粮食收获情况和运输需求,争取优质车源,做到有货必请、承认车必装,黑龙江迎春、虎林、密山等主要粮食装车站充分发挥粮食战略装车点能力,挖掘运输潜力,提高运输效率,做好劳力和机械组织,加大夜间装卸车力度,确保粮食运输优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策落到实处。

  从新闻中不难看出,铁路部门便民利民惠民政策是一个接一个,从网上购票、电话订票,到每年春季插秧专列、夏季旅游专列开行等等。多年来,铁路部门一直承担着巨大的社会责任,春运、暑运,小长假输送着千千万万的旅客,有春节回家的游子,外出打工的农民工,在外求学的学子,或者外出旅游的游客,只所以选择铁路这种交通工具,就是被铁路的安全、舒适、便捷、经济所吸引。

  笔者认为,北粮南调,将带动黑龙江粮食产业链的快捷、迅速发展,促进多省市粮食储备能力的和总量的增加。同时,也可以欣慰的看到,铁路部门正以低姿态走近民众,拉近与民众间的距离,选择出行,首选铁路,已成为民众普遍的观点。铁路的每一次创新服务,都是以旅客、货主的方便利益出发,以此赢得市场、赢得民心。想旅客、货主所想,急旅客、货主所需,为旅客、货主所行,慰旅客、货主所心,我们的“铁老大”如此低姿态,真可谓民心所向,相信铁路创新服务和发展的同时,会给我们带来更多的惊喜,让我们拭目以待。

作者: 袁宝    来源: 东北网     编辑: 商洋
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