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龙江旅游在供给侧结构性调整需要联动机制
http://comment.dbw.cn/  2016-03-28 14:19:35  来源: 东北网  作者: 朱权   频道主编: 于明霞
  

  25日,记者从相关会议上获悉,黑龙江省将开通连接重点旅游城市和景区旅游专列。(2016-03-26来源:东北网)

  “专列”顾名思义,就是专用列车,原来常用于“高大上”,如今却“飞入寻常百姓家”,变得平平常常,成为百姓旅游的“私人订制”。供给侧的变化,让百姓的旅游从此不同。这种供给侧结构性的调整,其生命力来自于联动机制,才能让她焕发出勃勃生机。

  我们注意到龙江旅游孕育有巨大的市场需求潜力。来自《黑龙江日报》的报道说,黑龙江旅游业发展势头强劲,已成为继粮食、石油之外的又一张名片,冰雪旅游则是这张金名片上的最亮点。2015年,全省旅游接待游客1.3亿人次,同比增长21.89%;实现旅游总收入1361.43亿元,同比增长27.7%。而仅在2016年春节7天假日期间,我省共接待游客901.14万人次,同比增长31.18%;实现旅游收入107.46亿元,同比增长13.61%。龙江旅游把握住机遇,把冰天雪地变成了“金山银山”。

  一句名言说“机遇总是留给有准备的人”,龙江旅游在供给侧的发力,才能结下累累硕果。从“冰雪之冠·黑龙江”品牌打造,到冰雪产品的开发,3月16日省旅游局还组织专家学者对“冰天雪地”变“金山银山”进行研讨,为龙江旅游把脉问诊、对症下药,为龙江冰雪旅游的长远发展提出好建议。这一切在顶层设计上做足了功课,但这还远远不够,还需要上下联动机制。

  比如说对旅游环境上的整治,还有对“藏在深山人不识”的开发展示。我们注意到,龙江旅游主打的应该是“生态牌”,但这些美景还藏在“深山老林”,让游客如何“走进去”,成为一个亟待破解的难题。

  尽管说是“难题”,但并不是无解。在3月19日,百名旅客环大兴安岭旅游专列的开行,就提供了一个破解的模式。这次旅游专列的开通将创新铁路和地方合作模式,将火车与旅游更好的结合起来,对打造大兴安岭旅游项目、铁路企业转型发展和地方旅游经济的开发具有示范意义。

  老话说“好吃不撂筷”,这只是一个开端而已,接下来龙江旅游专列将成常态化,并且开始深度开发。哈尔滨铁路部门计划在今年5月开通省内运行的旅游豪华观光列车,今后想在省内游览,火车停在哪里全凭游客说了算。哈铁局将20辆软卧车厢进行升级为豪华观光列车,拆除每节车厢中4个包厢,改造成会议室、活动室,内设棋牌、音响设备,每节列车设66个软卧席位,为高端游客提供定制服务。

  在供给侧发力,让龙江的冰天雪地变成了“金山银山”,精准地找到了方向就不能动摇,锲而不舍,久久为功。更为重要的是,还要建立起联动的机制,《吕氏春秋》中说“万人操弓,共射一招,招无不中”,上下同心,这也一样适用于当下的龙江旅游开发!

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